泰力液压公司在生产轴承加热器系列产品时，为了生产出最优质的轴承加热器产品，在材料的选择上有严格的保准，我们按照轴承加热器从外到里的描述方式来具体的讲解，具体材料选择内容如下：
轴承加热器的工作原理；
1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时，接通主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。
2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路，工作时，工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
一、轴承加热器的材料选择；
1、首先是轴承加热器控制装置的选择，控制部分可分为多种类型，各种类型均有各自的优缺点，这些均是按照客户的需求来选择的。
2、轴承加热器外壳材料的选择也是相当重要的，轴承加热器是电磁感应的原理，若选择导磁材料，容易产生感应电流升温，影响主机的质量，损耗比较大，最好选择304不锈钢做主机外壳，抗冲击力强，隔磁效果好。
3、轴承加热器中绝缘材料的选择;线圈框架层间的隔离、绕阻间的隔离，均要使用绝缘材料，一般的变压器框架材料可用酚醛纸板制作，环氧板，或纸板。层间可用聚脂薄膜，电话纸，6520复合纸等作隔离，绕阻间可用黄腊布，或亚胺膜作隔离。
4、轴承加热器主机铁芯材料选的选择，轴承加热器使用的铁芯材料是铁片中加入硅能降低钢片的导电性，增加电阻率，它可减少涡流，使其损耗减少。我们通常称为加了硅的钢片为硅钢片，变压器的质量所用的硅钢片的质量有很大的关系，硅钢片的质量通常用磁通密度B来表示，一般黑铁片的B值为6000-8000、低硅片为9000-11000，高硅片为12000-16000。
5、绕制轴承加热器线圈绕组材料的选择：漆包线，纱包线，丝包线 纸包线，最常用的漆包线。对于导线的要求，是导电性能好，绝缘漆层有足够耐热性能，并且要有一定的耐腐蚀能力，一般情况下最好用QZ型号的高强度的聚脂漆包线和玻璃丝包线。
二、轴承加热器的选型；
1、轴承的重量，通常不要超过轴承加热器最大可加热工件重量，否则会因工件过重而压坏机器._
2、轴承外径，通常不要超过被加热工件的最大外径，但严格意义来说，只要（D-d）/2的值不大于操作间范围中的W，也就是轴承的能放进加热器就可以了，一般情况，轴承的高度可以不予考虑，除非是多列轴承等超高轴承。（D=轴承外径，d=轴承内径，W=加热器操作空间的最大宽度,详见simatec中文样本P5）.
3、轴承内径，只要是能被加热杆穿过去的轴承都能用加热器来加热，只要考虑轴承的内径大于最细加热杆的截面的对角线距离即可。如果轴承过小，可建议选型冷态安装工具或轴承加热板）.
4、电压，视现场情况而定，一般轴承加热器都可以按照现场要求改成指定电压.
5、加热温度的范围：标准：0-250℃，非标：400℃
轴承被加热的温度主要取决于轴承和轴之间的过盈量大小，根据轴承供应商的不同，轴承被加热的温度也稍有差别，以YJ30H型为列，大部分的轴承只要比室内温度高出80℃就能满足它的安装要求。通常，加热轴承是严格禁止超过120℃，否则会引起轴承金相结构破坏，从而导致轴承损毁。
6、旋转加热杆或滑动加热杆，旋转加热杆和滑动加热杆是为了方便从加热器上拿取轴承而设计的.
7 如果加热杆与相对应轴承的长宽不符，请不要强制性的进行加热器，因为这样会使得设备受损甚至烧毁
8 当装配量过多时请选用我们公司双工位设备，这样不仅可以提高效率，同时也避免误买设备浪费钱.
三、轴承加热器操作程序；
1、将轭铁放置在主机的端面上。
2、将插头插入有控制开关的电源插座上。
3、检查接地线是否良好，通电后用测电笔测试。
4、按动启动按钮，主机通电。
5、检查轭铁对地应无电压。
6、按动停止按钮主机断电，停止加热。
7、根据不同规格的轴承或其它工件，选择不同的轭铁套上，将此轭铁 放在主机的顶端面上，应吻合平整。
8、加热时，应将传感器插入“传感插座”，并将传感器紧贴被加热工件。
9、当轴承加热到所需的温度，将会自动关断电源或按一下停止开关。
10、停止加热后，轭铁向左或向右移动，取下轴承后将轭铁再放回主机顶端。
11、如果重复使用，不间断地加热轴承，只需要将所加工的轴承再套进轭铁，按一下启动按钮即可。
四、轴承加热器注意事项
1、供电电源的接地线必须良好。
2、主机未放置轭铁前，严禁按启动按钮开关，否则会损坏仪器或烧毁保险丝。
3、滚珠轴承加热器温度切勿超过150℃。否则会引起轴承退火。
4、为了提高加热效率，根据轴承内孔尺寸选择相应的轭铁时，应尽量选横截面积较大的轭铁。
5、主机必须平整放置切勿侧斜，轭铁与主机端面须吻合。
6、必须当主机断电后，方可取轭铁中的加热部件。
7、轴承升温时，孔径涨量参照下表。
五、轴承加热器参数介绍；