泰力液压是生产各种型号规格液压缸的专业制造厂,产品设计水平和工艺制造水平处于国内领先地位, A、液压缸负载后作动速度达到某一标准以上时,以需选用有缓冲装置的液压缸。或达到更高速度时必需在液压缸外,加装减速阀。 B、慎选液压油与油封。不同的液压油适用不同材质的油封,以保障液压缸寿命。欢迎业界人士,在液压缸上选用上技术咨询。
一 、参数表
型号 |
吨位 |
行程 |
本体高度 |
活塞外径 |
压力 |
DYG50 |
50T |
160mm |
335mm |
70mm |
63 MPa |
DYG100 |
100T |
160mm |
345mm |
100mm |
63 MPa |
DYG150 |
150T |
160mm |
345mm |
125mm |
63 MPa |
DYG200 |
200T |
200mm |
385mm |
150mm |
63 MPa |
DYG320 |
320T |
200mm |
410mm |
180mm |
63 MPa |
DYG500 |
500T |
200mm |
440mm |
200mm |
63 Mpa |
DYG600 |
600T |
200mm |
460mm |
200mm |
63 MPa | 表中参数可能因为改良而变更,恕不另行通知。
二、用途
DYG 超高压电动分离式千斤顶( DQF 、 FCD ):具有输出力大、重量轻、远距离操作的特点,配以本厂的超高压油泵站,可实现顶、推、拉、挤压等多种形式的作业,广泛应用于交通、铁路、桥梁、造船等各行各业,近年来又在基础沉降试验及静力压桩中得到了广泛的应用。
三、使用方法 1、如泵体的油量不足时,需先向泵中加入工作油(10#机油)才能工作。 2、估计起重量,切忌超载使用。 3、确定起重物的重心,选择千斤顶着力点,同时必须考虑到地面软硬程度是否垫以坚韧的木材,以免起重时产生倾倒之危险。 4、千斤顶将重物顶升后,应及时用坚韧的木材将重物支撑牢,禁止将千斤顶作为支撑物使用,以免负荷不均衡,产生倾倒之危险。 5、使用时先将手动泵的快速接头与顶对接,然后选好位置,将油泵上的放油螺钉旋紧,即可工作。将放油螺钉旋松,油缸卸荷。 6、电动泵请参照电动使用说明书。
四、注意事项 a)使用时如出现空打现象,可先放松泵体上的放油螺钉,将泵体垂直起来头向下空打几下,然后旋紧放油螺钉,即可继续使用。 b)在有载荷时,切忌将快速接头卸下,以免发生事故及损坏机件。 c)本机是用油为介质,必须做好油及本机具的保养工作,以免淤塞或漏油,影响使用效果。 d)新的或久置的油压千斤顶,因油缸内存有较多空气,开始使用时,活塞杆可能出现微小的突跳现象,可将油压千斤顶空载往复运动2-3次,以排除腔内的空气。长期闲置的千斤顶,由于密封件长期不工作而造成密封件的硬化,从而影响油压千斤顶的使用寿命,所以油压千斤顶在不用时,每月要将油压千斤顶空载往复运动2-3次。 5 、高压油管出厂时经过105Mpa(1050Kgf/cm2)试验。但由于胶管容易老化,故用户需经常检查,一般为六个月,频繁用者为三个月。检查时用87.5Mpa(875Kgf/cm2)试压,如有爆破、凸起,渗漏等现象则不能使用。 6、操作时应严格遵守技术规范,用户要根据使用情况定期检查和保养。
五、电动泵说明书 1、主要用途与适用范围 ZB型系列电动高压泵站是一种阀式配流轴向柱塞泵,可作为电动液压弯管机、分离式液压千斤顶、钢筋压接机等多种施工机具的液压动力源,具有小巧轻便、移动方便等特点。
2、主要规格及技术参数 表一
型号 |
高压压力 |
高压流量 |
低压流量 |
功率 |
ZB63-0.27-1 |
63MPa |
0.27L/min |
1L/min |
0.55kw |
ZB63-0.4-2 |
63MPa |
0.4L/min |
2L/min |
1.1kw |
ZB63-1-4 |
63MPa |
1L/min |
4L/min |
1.5kw |
ZB63-1.5-6 |
63MPa |
1.5L/min |
6L/min |
2.2kw |
ZB63-2-6 |
63MPa |
2L/min |
6L/min |
4kw |
ZB63-4-10 |
63MPa |
4L/min |
10L/min |
5.5kw |
ZB63-6-12 |
63MPa |
6L/min |
12L/min |
7.5kw |
3、主要结构与使用方法 3.1泵站由电机、油泵、综合阀、换向阀(配单作用机具用泵站不带此阀)、油箱等组成。 3.2泵体部分:该泵为球阀配流,双联斜盘轴向柱塞定量油泵,电机直接带动偏心压轴旋转,由于斜盘的作用。柱塞沿柱塞套作往返运动,使油分别从高低压进油阀吸人,后从高低压出油阀压出,分别进入综合阀体的高压油路和低压油路。 3.3综合阀体:阀体的高压油路由高压单向阀、高压安全阀组成,低压油路由低压单向阀、低压安全阀、减功阀组成,高低压油路混合后,输出管引向换向阀。低压时,高压油和低压油同时输出,当压力超过7MPa时,低压安全阀打开,溢流,当压力升刭9一11MPaB时,高压油推动小活塞顶开减功阀杆,使低压油经减功阀溢流,同时低压安全阀关闭,当压力超过63Mpa时,高压安全阀打开溢流。 3.4换向阀为手动操作的三位四通转阀,上面的两出油口用高压软管与油缸联接。
4使用注意事项 4.1泵站工作液夏季用GB2537—8l HU一30汽轮机油,冬季用HU一20汽轮机油,加油时应用180—200目铜丝布过滤,半年更换一次,并清洗油箱,液面深应达油标中心以上。 4.2电机启动:换向阀应处于中立位置。 4.3泵站正常工作温度以20—55℃为宜,温度高时应进行冷却,低温使用也容易发生故障,可通过外加温与泵站本身空转,逐步升压的办法来升高油温。油温过低不得使用。(以零下10℃为限) 4.4操作换向阀时一般操作力不超过100N,并应操作准确,因换向阀与软管联接方向不限,因此换向阀使用时应先熟悉换向位置。
5常见故障与排除方法见表2
表二
故障 |
主要原因 |
排除方法 |
不升压 |
1.高压安全阀(或低压安全阀)调整压力过低。 |
调整高压安全阀(低压安全阀),高压安全阀调整压力50MPa,低压安全阀调整压力7MPa。 |
2.高压安全阀(或低压安全阀)弹簧损坏或失去弹力。 |
更换弹簧。 |
3.高压安全阀,低压安全阀卸载阀的阀口磨损。 |
修正凡尔口(即光滑圆弧面),修正方法是用手锤击该处l一2次,如该面磨损严重可用钻头将该处“锪去”,重新放上钢球,用手锤冲击凡尔口。 |
4.高压(或低压)柱塞与柱塞套磨损。 |
修换柱塞,修理(或更换)柱塞套。 |
5.漏油。 |
检查、修理、更换密封件。 |
排油量不够 |
1.柱塞与柱塞套因磨损使配合间隙过大。 |
一般更换柱塞亦可更换柱塞套,高压柱塞与柱塞套配合间隙0.005-0.0l,低压柱塞与柱塞套配合间隙0.01-0.015。 |
2.油液脏,使滤油网堵塞影响吸油。 |
清洗滤油网,更换新油液。 |
3.油箱内油位过低,油泵吸空。 |
按规定要求补充新的油液进行修复。 |
4.进油或出油单向阀工作不正常。 |
清洗该处。 |
5.油的粘度太高。 |
选用推荐油液。 |
6.油温过高或过低。 |
冷卸或加温。 |
压力波动或噪音 |
1.系统中有空气。 |
排除。 |
2.油泵吸空。 |
加入合适的油液规定值。 |
3.减功阀不正常。 |
调到规定值。 |
4.柱塞与柱塞套磨损。 |
修法同前。 |
5.单向阀工作不正常。 |
修法同前。 |
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